[O2] Sterownik komfortu - wymiana. Na co uważać...

[kropeck]

Tyran, 2 pytania: masz czujnik zmierzchu, czy nie? I drugie: jaki masz aktualnie sterownik centralnej elektryki?

[Tyran]

kropecki---> czujnika takowego nie posiadam (przynajmniej nie zauważyłem jego działania bo w tym pojeździe jest wiele ciekawych zagadnień) a nr tego całego modułu jest 1k0937049S i są jeszcze inne oznaczenie, które napisałem wcześniej.

[kropeck]

Tyran, śmiało kup którykolwiek z listy z mojego posta w wątku o sterowniku elektryki (wszystkie są 30 bajtowe, wersja HIGHLINE).

[Tyran]

kropeck------>ok tak też uczynię w najbliższym czasie znalazłem coś takiegoo jakby kogoś to interesowało:

http://furmanka.blogspot.com/2007/01/mk5-przednie-przeciwmgielne-front-anti.html

[krzynol]

Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 E HW: 3C0 937 049 E
Component: Bordnetz-SG H37 1002
Revision: 00H37000 Serial number: 00000003864744
Coding: 51880F2B00041400000000000000000000397F0750
Shop #: WSC 73430 790 00000

Part No: 1Z1 955 119 C
Component: Wischer 060208 022 0601
Coding: 00055223
Shop #: WSC 73430

Part No: 1K0 955 559 T
Component: RegenLichtSens 011 1110
Coding: 00208933
Shop #: WSC 73430


jak widać mam 3c0 czyli średniak, ale jednak bez cornerów i tylko 20B
za to z sensorem światła....

[kropeck]

krzynol, muszę poszukać jak to wygląda (połączenie sterownika tego 'E' z tym czujnikiem światła).

To że 3C0, wcale nie oznacza, że to średniak. To ostatnia litera jest wyznacznikiem tego, czy sterownik jest z linii LOWLINE, MIDLINE czy HIGHLINE. :-)

[Tyran]

kropeck--->czy takim testerem
http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&prodid=251 będę wstanie zaprogramować ten moduł?

[gradek]

Tyran, jeśli interesuje cię Bordnetz 3C0 937 049 E mam taki na zbyciu. Dla informacji jest to sterownik 21 Byte. Obsługuje on halogeny bez doświetlania, światła z czujnikiem. Możesz załączyć światła w stylu amerykańskim, skandynawskim, etc. Więcej dowiesz się tutaj

[kropeck]

Tyran, Nie wiem - pogadaj z kimś kto zna to oprogramowanie. Ja mam oryginalny kabel i nie mam w tym żadnego interesu, żeby się interesować innymi sprzętami i softami :-)

[Tyran]

kropeck--->zapytałem jako znawce tematu obawiam się, że posiadacz tego urządzenia takiej odpowiedzi mi nie udzieli, nie mniej jednak dziękuję za pomoc.

[krzynol]

czy takim testerem
http://www.viaken.pl/skle...g=pl&prodid=251 będę wstanie zaprogramować ten moduł?

obawiam się, że ten interfejs nie obsługuje kodowania
nastawy podstawowe, bloki pomiarowe, funkcje podstawowe, błedy owszem
ale nie jest napisane nic o kodowaniu, więc raczej nie...

[ Dodano: Sro 20 Paź, 10 22:43 ]
potrzebuję label do steru
3C8 937 049 C
!!!!!!!!!!!!!!!!

[ Dodano: Czw 21 Paź, 10 11:10 ]
podłożyłem jakiś podobny label do sterownika 3C8 937 049C
dodam, że jest to sterownik od tourana 30Bajtowy

i jakieś tam opisy kodowania mam, ale nie wszystko jest opisane
nie działa czujnik deszczu i światła,
nie mogę wykodować ksenonów! nie przyjmuje mi takiego kodowania,
wywala błędy z żarówkami, że są zepsute, a działają
doświetlanie oczywiście też nie działa

skończyłem wczoraj w nocy zabawę i już słaby byłem
dzisiaj ciąg dalszy z kodowaniem

szukam dalej jakiegoś pełniejszego labela do tego sterownika

[ Dodano: Czw 21 Paź, 10 20:56 ]
Wszystko działa
ze spokojną głową zakodowałem co chciałem-fajne opcje są,
sensor deszczu i światła działa, doświetlenie działa.

zakodować time duration activation/deactivation

Więc mogę doprecyzować za kropeckiem

3C0 937 049 AJ (3C0937049AJ) – 30 Byte – Highend
3C0 937 049 AL (3C0937049AL) – 30 Byte – Highend
3C8 937 049 C (3C8937049C) – 30 Byte – Highend
3C8 937 049 E (3C8937049E) – 30 Byte – Highend
3C8 937 049 F (3C8937049F) – 30 Byte – Highend
3C8 937 049 R (3C8937049R) – 30 Byte – Highend
3C8 937 049 S (3C8937049S) – 30 Byte – Highend
3C8 937 049 AB (3C8937049AB) – 30 Byte – Highend

[kropeck]

krzynol, jak się dopisujesz pod swoim postem, to nie widać na liście, że aktualizowałeś wątek - dopiero teraz przeczytałem, co napisałeś :-) dziękuję za aktualizację.

[czyzyk64]

nie chcę zakładać nowego tematu, wiec mam pytanko dot, sterownika komfortu.
mam sterownik 13 bytes i w byte 7 mam zaznaczone bit 0 i 2 dot. mrugania przy zalaczaniu alarmu, chciałbym aby do tego tez byl sygnal dzwiekowy, czy wystarczy zaznaczyc bit 1 i 3 ?. Czy to dotyczy tylko orginalnego alarmu, a nie takiego dokladanego w salonie.

[krzynol]

czy wystarczy zaznaczyc bit 1 i 3

wystarczy, ale jest to ustawienie dla orygionalnego alarmu z oryginalną syrenką

[czyzyk64]

no właśnie , o to mi chodzilo . Dzieki
Czyli

[natash]

3C0 937 049 E - jakie funkcję ma ten sterownik, gdzie mogę znaleźć takie informację?

[krzynol]

Jeden z najwyklejszych 21 bajtowy
obsługuje światła dzienne, także tryby amer. i skand., można włączyć dzienne poprzez przeciwmgielne
obsługuje czyjnik światła/deszczu, Leaving/Coming Home, tylną wycieraczkę, konfiguracje świateł
nie obsługuje doświetlania zakrętów

[natash]

A domykanie okien, po zamknięciu auta z kluczyka? Jest gdzieś miejsce szczegółowo opisujące funkcjonalność danego sterownika?

[Biszczu]

1K0 959 433 AK

LC,00,0,Selektywna praca zamka centralnego - otwieranie/zamykanie drzwi kierowcy
LC,00,1,CENTRAL LOCKING WITHOUT SAFE-FUNKTION
LC,00,2,CENTRAL LOCKING WITHOUT SENSIBLE SAFE-FUNKTION
LC,00,3,Auto-Unlock (otwieranie zamka centralnego po wyjęciu klucza ze stacyjki)
LC,00,4,Auto-Lock (zamykanie zamka centralnego od prędkości 15 km/h)
LC,00,5,CENTRAL LOCKING WITH INTENTIONAL USE OF SAFE-FUNKTION
LC,00,6,CENTRAL LOCKING SWITCH REAR ACTIVATE TOTAL LOCKING
LC,01,2,CENTRAL LOCKING (REAR LID) 2-MOTORS LOCK INSTALLED
LC,01,3,CENTRAL LOCKING (REAR LID) INTERIOR SWITCH VIA CAN
LC,01,4,CENTRAL LOCKING (REAR LID) SOFTTOUCH (DIRECT OPEN/NO RELASE)
LC,01,5,CENTRAL LOCKING (REAR LID) SWITCH CONTROLLED
LC,01,6,CENTRAL LOCKING (REAR LID) CENTRAL LOCKING ACTUATOR INSTALLED
LC,01,7,CENTRAL LOCKING (REAR LID) PART OF CENTRAL LOCKING
LC,02,0,NORTH AMERICAN LOCK TYPE (WITHOUT SAFE MOTOR)
LC,02,1,Zamek centralny (tylna klapa) - "Security Lock"
LC,02,2,CENTRAL LOCKING (FOND) 1-MOTOR LOCK INSTALLED
LC,02,3,CENTRAL LOCKING (REAR LID) 1-MOTOR LOCK INSTALLED
LC,02,4,CENTRAL LOCKING (REAR LID) REAR WINDOW ACTUATOR SWITCH CONTROLLED
LC,02,5,CENTRAL LOCKING (REAR LID) ACTUATOR FOR REAR WINDOW INSTALLED
LC,02,6,CENTRAL LOCKING WITH SELECTIVE LOCKING PLUS DRIVERS DOOR
LC,02,7,CENTRAL LOCKING LOCKING FOR ROOF/REAR LID COVER (CABRIO)
LC,03,1,Zainstalowany elektryczny spoiler tylny
LC,03,5,Zaawansowane menu komfortu nieaktywne
LC,03,0,Funkcja komfortu nieaktywna
LC,03,1,Funkcja komfortu okien / dachu rozsuwanego przez zamek drzwi kierowcy - nieaktywna
LC,03,2,Funkcja komfortu okien / dachu rozsuwanego przez zamek drzwi pasażera - nieaktywna
LC,03,3,Funkcja komfortu okien / dachu rozsuwanego przez zamek tylnej klapy - nieaktywna
LC,03,4,Funkcja komfortu okien / dachu rozsuwanego przez przełączniki szyb - nieaktywna
LC,03,5,Funkcja komfortu okien / dachu rozsuwanego przez sterowanie pilotem - nieaktywna
LC,03,6,Funkcja komfortu - automatyczne zamykanie
LC,03,7,Elektryczne sterowanie szybami / dachem rozsuwanym wyłączone po otwarciu drzwi
LC,04,0,Komfortowe otwieranie szyb przez zamek w drzwiach - aktywne
LC,04,1,Komfortowe otwieranie szyb przez przełączniki szyb - aktywne
LC,04,2,Komfortowe otwieranie szyb przez sterowanie pilotem - aktywne
LC,04,3,Komfortowe zamykanie szyb przez zamek w drzwiach - aktywne
LC,04,4,Komfortowe zamykanie szyb przez przełączniki szyb - aktywne
LC,04,5,Komfortowe zamykanie szyb przez sterowanie pilotem - aktywne
LC,04,6,Funkcja komfortu aktywna przez ograniczony czas w przypadku autoryzowanego dostępu
LC,05,0,Komfortowe otwieranie dachu rozsuwanego przez zamek w drzwiach - aktywne
LC,05,1,Komfortowe otwieranie dachu rozsuwanego przez przełączniki szyb - aktywne
LC,05,2,Komfortowe otwieranie dachu rozsuwanego przez sterowanie pilotem - aktywne
LC,05,3,Komfortowe zamykanie dachu rozsuwanego przez zamek w drzwiach - aktywne
LC,05,4,Komfortowe zamykanie dachu rozsuwanego przez przełączniki szyb - aktywne
LC,05,5,Komfortowe zamykanie dachu rozsuwanego przez sterowanie pilotem - aktywne
LC,06,0,Potwierdzenie przy otwieraniu zamkiem w drzwiach (miganie)
LC,06,1,Potwierdzenie przy otwieraniu zamkiem w drzwiach (sygnał)
LC,06,2,Potwierdzenie przy otwieraniu pilotem (mruganie)
LC,06,3,Potwierdzenie przy otwieraniu pilotem (sygnał)
LC,06,7,Zablokowana możliwość konfiguracji potwierdzania sygnałem
LC,06,0,Potwierdzenie przy zamykaniu zamkiem w drzwiach (miganie)
LC,07,1,Potwierdzenie przy zamykaniu zamkiem w drzwiach (sygnał)
LC,07,2,Potwierdzenie przy zamykaniu pilotem (miganie)
LC,07,3,Potwierdzenie przy zamykaniu pilotem (sygnał)
LC,08,0,Pilot zdalnego sterowania nieaktywny
LC,08,1,Pilot zdalnego sterowania przy "zacisk 15 włączony" - nieaktywny
LC,08,2,Ograniczanie zasięgu pilota zdalnego sterowania - aktywne
LC,08,3,Możliwość manualnego dopasowania/kasowania pilotów - aktywna
LC,08,6,Potwierdzenie aktywacji systemu Anti-Theft (mruganie)
LC,08,7,Potwierdzenie aktywacji systemu Anti-Theft (sygnał)
LC,09,0,Drzwi (0 = 2 drzwi / 1 = 4 drzwi)
LC,09,1,Zainstalowane elektrycznie sterowane szyby z przodu
LC,09,2,Zainstalowane elektrycznie sterowane szyby z tyłu
LC,09,3,Zainstalowany zamek centralny
LC,09,4,Model (0 = ruch prawostronny / 1 = ruch lewostronny)
LC,09,6,Zsynchronizowane ustawianie lusterek
LC,09,7,Obniżanie lusterka po włączeniu biegu wstecznego (tylko gdy fotele z pamięcią)
LC,10,0,System Anti-Theft dezaktywowany
LC,10,1,Rozbrajanie systemu Anti-Theft jedynie przez pilota lub immobiliser
LC,10,2,System Anti-Theft aktywny po zamierzonym wyłączeniu f.Safe / nieaktywny mon. wnętrza
LC,10,3,Opóźnienie alarmu Anti-Theft (15 sek) nieaktywne (Thatcham)
LC,10,5,Pasywne uzbrajanie systemu Anti-Theft
LC,10,6,Zainstalowany czujnik pochylenia
LC,10,7,Zainstalowany monitoring wnętrza
LC,11,4,Zainstalowana syrena
LC,11,5,Rodzaj dźwięku syreny (0 = modulowany / 1 = przerywany)
LC,11,6,Sposób alarmowania syreną (0 = 10 alarmów (GB/Irlandia) / 1 = 1 alarm (RŚ))
LC,11,7,Zablokowana możliwość konfiguracji syreny
LC,12,0,REAR DOOR WARNING LIGHTS INSTALLED


Sterownik 3C0 937 049 AJ

LC,00,0,Zainstalowane przednie światła przeciwmgielne
LC,00,1,Zainstalowane światła Xenonowe z przysłoną
LC,00,2,Zainstalowane oświetlenie w obrębie przestrzeni na nogi
LC,00,3,Światła do jazdy dziennej aktywne (Skandynawia)
LC,00,4,Światła do jazdy dziennej (Ameryka Północna)
LC,00,5,Aktywna funkcja Leaving Home i światła wspomagającego (Assistance Driving Light)
LC,00,6,Zainstalowany czujnik światła/deszczu
LC,00,7,Aktywna funkcja Coming-Home
LC,01,0,Zainstalowane rozpoznawanie tylnego fotela
LC,01,1,Zainstalowane spryskiwacze przednich reflektorów
LC,01,2,Zainstalowany elektroniczny przekaźnik pompy paliwa (tylko benzynowe)
LC,01,3,Zainstalowana wycieraczka tylnej szyby
LC,01,7,Tylna wycieraczka aktywna w ciągłym trybie pracy wycieraczek przedniej szyby
LC,02,0,Tylna wycieraczka aktywna w przerywanym trybie pracy wycieraczek przedniej szyby
LC,02,1,Funkcja komfortu kierunkowskazów (poprzez lekkie naciśnięcie dźwigni kierunkowskazu)
LC,02,2,Diagnoza lamp typu "zimnego"
LC,02,3,Zarządzanie energią aktywne
LC,02,4,Uruchamianie trybu Coming-Home przez 0 = ustawienia własne / 1 = czujnik światła
LC,02,6,Zainstalowane boczne światła kierunkowskazów
LC,02,7,Zainstalowane podgrzewane fotele
LC,03,0,Zainstalowany zacisk 15 przekaźnika
LC,03,1,Tylne światła przeciwmgielne (0 = 2 światła przeciwmgielne / 1 = 1 światło przeciwmgielne)
LC,03,2,Światła cofania (0 = 2 światła / 1 = światło)
LC,03,3,Światła cofania wyłączone przy otwartej klapie bagażnika
LC,03,4,Zainstalowane światła Xenonowe bez przysłony (Bi-Xenon)
LC,03,5,Dodatkowy ruch wycieraczki tylnej szyby (zapobieganie ściakaniu wody)
LC,03,6,Zainstalowany drugi-dodatkowy akumulator
LC,04,0,Zainstalowane dodatkowe ogrzewanie
LC,04,4,Aktywacja obu tylnych świateł przeciwmgielnych
LC,04,6,Tylne światła przeciwmgielne dezaktywowane
LC,04,7,Przekaźnik napędu Warp
LC,05,0-7,50,Opóźnienie oczyszczania przednich reflektorów
LC,05,0-7,50,Wartość dziesiętna razy krok 50 ms (przykład: wartość dziesiętna to 20 wtedy 20 x 50 = 1000 ms)
LC,06,0-7,50,Czas oczyszczania przednich reflektorów
LC,06,0-7,50,Wartość dziesiętna razy krok 50 ms (przykład: wartość dziesiętna to 16 wtedy 16 x 50 = 800 ms)
LC,07,0-7,1,Przednie światła kierunkowskazów jako światła postojowe (USA i Kanada)
LC,07,0-7,1,Wartość dziesiętna (krok 1%)
LC,08,0,Aktywna dezaktywacja podgrzewania foteli w Trybie transportu
LC,08,1,Aktywna dezaktywacja świateł do jezdy dziennej (DRL) w Trybie transportu
LC,08,2,Aktywna dezaktywacja oświetlenia w obrębie przestrzeni na nogi w Trybie transportu
LC,08,3,Aktywne sprzężenie wyświetlacza poprzez CAN-zestawu wskaźników
LC,08,4,Aktywne włączanie oświetlenia wewnętrznego poprzez pokrywę tylnego bagażnika
LC,08,6,Aktywna dezaktywacja tylnych świateł przeciwmgielnych po przyłączeniu przyczepy
LC,08,7,Aktywna dezaktywacja świateł do jazdy dziennej (DRL) podczas włączonych kierunkowskazów
LC,09,0-7,1,Światła stopu jako tylne światła postojowe
LC,09,0-7,1,Wartość dziesiętna (krok 1%)
LC,10,0-7,1,Tylne światła przeciwmgielne jako światła postojowe
LC,10,0-7,1,Wartość dziesiętna (krok 1%)
LC,11,0-7,1,Przyciemnianie przednich świateł postojowych
LC,11,0-7,1,Wartość dziesiętna (krok 1%)
LC,12,0-7,1,Przyciemnianie tylnych świateł postojowych
LC,12,0-7,1,Wartość dziesiętna (krok 1%)
LC,13,0-7,1,Funkcja zastępcza: tylne boczne światła kierunkowskazów jako światła postojowe / św stopu
LC,13,0-7,1,Wartość dziesiętna (krok 1%)
LC,14,0-7,1,Funkcja zastępcza: przednie światła postojowe jako boczne światła kierunkowskazu
LC,14,0-7,1,Wartość dziesiętna (krok 1%)
LC,15,0-7,1,Funkcja zastępcza: tylne światła postojowe jako boczne światła kierunkowskazu
LC,15,0-7,1,Wartość dziesiętna (krok 1%)
LC,16,0-7,1,Funkcja zastępcza: przednie światła przeciwmgielne jako światła mijania
LC,16,0-7,1,Wartość dziesiętna (krok 1%)
LC,17,0,Światła nagłego (awaryjnego) hamowania aktywne
LC,17,1,Dezaktywacja dodatkowych świateł drogowych gdy włączone Bi-Xenony
LC,17,2,Zainstalowana ogrzewana szyba przednia
LC,17,3,Diagnostyczny zacisk 50 - aktywny
LC,17,4,Światła do jazdy dziennej włączane przez światła przeciwmgielne
LC,17,5,Dezaktywacja przednich świateł przeciwmgielnych po włączeniu świateł drogowych
LC,18,0,Aktywna diagnoza typu "zimnego" (bez włączania) - oświetlenie tablicy rejestracyjnej
LC,18,1,Aktywna diagnoza typu "zimnego" (bez włączania) - światła stopu
LC,18,2,Aktywna diagnoza typu "zimnego" (bez włączania) - przednie światła przeciwmgielne
LC,18,3,Aktywna diagnoza typu "zimnego" (bez włączania) - tylne światła przeciwmgielne
LC,18,4,Aktywna diagnoza typu "zimnego" (bez włączania) - przednie światła drogowe
LC,18,5,Aktywna diagnoza typu "zimnego" (bez włączania) - kierunkowskazy
LC,18,6,Aktywna diagnoza typu "zimnego" (bez włączania) - światła cofania
LC,18,7,Aktywna diagnoza typu "zimnego" (bez włączania) - boczne kierunkowskazy
LC,19,0,Aktywna diagnoza typu "zimnego" (bez włączania) - przednie światła mijania
LC,19,1,Aktywna diagnoza typu "zimnego" (bez włączania) - przednie światła postojowe
LC,19,2,Aktywna diagnoza typu "zimnego" (bez włączania) - tylne światła postojowe
LC,19,3,Aktywna diagnoza tylnych świateł postojowych
LC,19,6,Zainstalowany elektryczny hamulec parkingowy
LC,20,0-7,1,Przyciemnianie przednich świateł przeciwmgielnych (standard 5C)
LC,20,0-7,1,Wartość dziesiętna (krok 1%)
LC,21,4,Tylne światła przeciwmgielne jako światła hamowania
LC,21,6,Wariant Leaving-Home (0 = LH w LDS / 1 = brak LH w LDS)
LC,21,7,Światła mijania zawsze aktywne
LC,22,0,Personalizacja (0 = wariant 1 / 1 = wariant 2)
LC,22,2,Aktywna dezaktywacja świateł hamowania przy włączonych tylnych światłach przeciwmgielnych
LC,22,3,Aktywna funkcja tylnego światła hamowania
LC,22,4,Aktywne blokowanie klapy bagażnika w zależności od prędkości pojazdu
LC,22,5,Menu "Light && Sight" wyłączone
LC,22,6,Tylne światła postojowe jako światła kierunkowskazów (Ameryka Północna)
LC,22,7,Diagnoza tylnych świateł hamowania nieaktywna (Ameryka Północna)
LC,23,0,Aktywne automatyczne ponawianie odpalania świateł Xenonowych
LC,23,1,Aktywny format wymiany danych CAN
LC,23,2,Aktywny algorytm sterowania światłem kierowanym (doświetlanie zakrętów)
LC,23,3~4,00,Doświetlanie zakrętów nieaktywne
LC,23,3~4,08,Doświetlanie zakrętów przez światła przeciwmgielne
LC,23,3~4,10,Doświetlanie zakrętów przez światła drogowe
LC,23,3~4,18,Doświetlanie zakrętów przez Xenony (sterowanie przysłoną)
LC,23,5,Coming-Home Logic (0 = stara / 1 = nowa)
LC,23,7,Aktywna funkcja oświetlenia przestrzeni silnika przez wyjście prawego bocznego kierunkowskazu
LC,24,0-6,1,Jasność lamp tylnych na klapie (Octavia 00) (Rearlidlighting)
LC,24,0-6,1,Wartość dziesiętna (Krok 1%)

[krzynol]

Biszczu, ale ten bordnetz z indeksem AJ jest grubo wyższym modelem niż E
także zmylisz kolegę co do funkcji.

natash, numer 3C0 937 049 E dotyczy sterownika centralnej elektryki odpowiadającego za to co wyżej opisałem

natomiast jeśli chodzi ci o sterownik komfortu to będzie to numer z serii 1K0 959 433 X
tam są funkcje dotyczące okien, szybra, alarmu, centralnego, itd.

Popatrz na opisy od Biszczu i mniej więcej się zorientujesz co jest gdzie
u Ciebie pewnie są inne sterowniki, ale ogólnie pogląd masz podany

[Biszczu]

krzynol, wiem, że jest wyższym. Dodałem tylko rozszerzenie dla przykładu, żeby zobaczył sobie kolega co zyskuje.

I dla innych żeby wiedzieli co mają te dwa sterowniki :wink:

[robreg]

witam wszystkich obecnych

czytam, czytam, czytam... i im dłużej to czytam, tym głupszy jestem (przynajmniej w temacie tego, co zrobić by zamienić piloty Meta System na oryginalne kluczyki z wbudowanymi pilotami zdalnego sterowania centralnym zamkiem/alarmem)

nie wiem, czy we właściwym miejscu zadam to pytanie, ale w razie czego prośba o naprostowanie na właściwe tory.

Mam plan pozbyć się *@&#$*&% pilotów alarmu dokładanego w ASO Skoda gdzieś w pięknym kraju pomiędzy Odrą, Nysą a Bugiem ulokowanym na rzecz kluczyków ze scyzorykami. Nie do lansu to potrzebne ino do tego, że upośledzony alarm Meta System nie jest w stanie wygenerować do instalacji samochodu sygnału - samochodzie, klient próbuje mnie otworzyć długo trzymając przycisk na pilocie. Dzięki temu auto nie jest w stanie z siebie wykrzesać funkcji leaving home oraz bodajże opuszczania zdalnego elektrycznych szyb.

Pacjentem jest Octavia II wersja Mint czyli po polskiemu Bieda. Moduł komfortu już został zaktualizowany do wersji AR (co jak mniemam przekłada się na piloty w wersji 434MHz) ale zastanawia mnie jedna rzecz: wśród kupionych szczątków instalacji dawcy organu znalazłem w jednej z wtyczek kabelek koncentryczny podłączony do dwóch jej pinów (ekran plus przewód wewnętrzny). zastanawiam się, czy przypadkiem nie były to pozostałości kabla podłącząjąc zewnętrzną antenkę pilotów zdalnego sterowania do modułu komfortu, bez którego mój wypasiony moduł w aucie nie przystosowanym do obsługi pilotów-scyzoryków żadnego pilota centralnego zamka nie zauważy. Czy dobrze myślę, czy jednak może wystarczy sama wymiana modułów komfortu, by centralnym zamkiem sterować z oryginalnego pilota VW

Z góry dziękuję za wszelkie mądre słowa...

[Enriquez]

Antena od modułu ma raczej postać zwykłego przewodu puszczonego razem z wiązką. Podaj który to rok modelowy to Ci poszukam na którym pinie jest antena.

[krzynol]

wystarczy zmiana modułu komfortu, ale są dwa typy modułów - do listopada 2006 i powyżej

[Biszczu]

robreg, wejdź w mój opis auta i tam masz napisane co zrobić by pozbyć się Mety